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枣庄市客运中心通过初步设计评审工作

7月24日，由枣庄建科工程勘察设计审查中心主持，召开了枣庄市客运中心工程初步设计评审工作，业主方山东省枣庄汽车运输有限公司、设计方枣庄市建筑设计研究院负责同志及相关人员参加了会议。在评审会议上，业主方介绍了项目筹备建设情况，设计方汇报了初步设计中规划、建筑、结构、暖风空调、给排水及消防、电气等专业的设计内容，与会的各专业审查专家分别进行了认真地讨论研究，在材料选用、建筑做法、结构体系、构造要求、设备选型、工艺流程方面提出了具体的修改意见和建议，对初步设计图纸进行细化和优化，完善弥补了设计中的不足和欠缺，为提高施工图设计质量、缩短设计周期，争取10月份开工建设打下了良好的基础。

枣庄市客运中心是我市重点建设项目，拟建于东城区光明东路南、东外环西侧交界处，规划总占地面积约12.6公顷，总建筑面积约7.6万平方米，按国家一级汽车客运站标准建设。建筑功能集长途客运、公交客运、出租车客运、BRT换乘枢纽、商贸物流、宾馆住宿等一体。该项目建筑方案由中国建筑设计研究院中标完成，枣庄市建筑设计研究院承担初步设计任务。

该项目建筑总平面呈L型，光明路南面一侧为主站房，后退光明路60米，为站前广场空间，设置旅客集散广场、公交换乘站入口，出租客运站入口，设二处对称各约1000平方米的镜面水池。主站房建筑面积5万余平方米，总长度400米，从西侧东盛路一直延伸至东外环，依次布置为BRT换乘、出站通道、行包房、候车厅、综合服务厅、站务办公等多功能用房；东北侧为进站大厅、售票厅、行包托运处等。其南北跨度13米，檐口高度18.15米，主站房立面底层为通透的大玻璃面，二层墙面中间设连续变化、曲折通透的采光玻璃窗带，其余外墙面为光亮整洁的铝板装饰。墙面顶部由屋面钢网架形成的自然弧形轮廓线，从底向上呈前倾状的立面处理，宛如一艘蓄势待发的巨轮。与室内外川流不息的旅客人群相对照，反映出交通建筑的繁忙、流动、顺捷的特点。

东侧沿街建筑除主站房部分外，向南依次布置为驾乘公寓、商务宾馆及招待所等三个相对独立单体建筑，建筑面积2万余平方米，檐口高度23.55米，三个建筑的南、北立面均采用通透的玻璃幕墙面，以粗直的竖线条分割，东立面同样采取自下而上微微向外倾斜方式，以底层沿街通透玻璃墙面为基座，在室外宽阔明亮的水面景观映衬下，放眼望去，恰似一组航行中的风帆，极具动感和时代气息，充分诠释了“运河古城，水影风帆”这一建筑设计主题，也即将成为枣庄城市地标式建筑综合体。

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